Grußdorfstr. 16
13507 Berlin
Seitdem die Bauarbeiten an der U6 begonnen haben und damit ein Schienenersatzverkehr nötig wurde, gibt es auf der Berliner Straße in Tegel eine Busspur, die für Rad- und Lieferverkehr freigegeben ist. Der motorisierte Verkehr fließt seitdem nur noch auf einer Spur.
Die Wiederinbetriebnahme der U6 soll im kommenden Jahr endlich erfolgen. Ein Planungsspielraum, den wir nutzen wollen. Die Frage ist: Was passiert dann mit der jetzigen Busspur? Soll diese wieder für den Individualverkehr freigegeben werden? Oder sollte der Straßenraum neu aufgeteilt werden – in Bereiche für Fahrrad, Wirtschaftsverkehr und Parken?
Zur Diskussion dieser Fragen habe ich einen ansässigen Geschäftsmann, einen Vertreter des ADFC und einen Verkehrsexperten eingeladen. Gemeinsam mit Direktkandidat Samuel Märkt möchte ich mit meinen Gästen und auch mit Ihnen, die diese Straße täglich für Ihre Wege oder Besorgungen nutzen, darüber sprechen, was für uns und unseren Bezirk die beste Lösung ist.
Meine Gäste sind:
Mohammed Safa, Inhaber der Edeka-Filiale an der Berliner Straße
Harald Berninghaus, Leiter der Stadtteilgruppe Reinickendorf ADFC e.V.
Horst Mentz, Lehrbeauftragter Nachhaltige, städtische Mobilität Berliner Hochschule für Technik
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